Як замінити водійське посвідчення українцям в Німеччині?
По-перше, зауважимо, що українці, які перебувають в Німеччині згідно з параграфом 24 можуть їздити на машині з українськими посвідченнями водія. Це прописано в Регламенті Європейського парламенту та Ради про встановлення спеціальних і тимчасових заходів у зв’язку з вторгненням Росії в Україну щодо документів водія, виданих Україною відповідно до її законодавства (Регламент (ЄС) 2022/1280 набув чинності 27 липня 2022 року).
Однак після закінчення дії “тимчасового захисту” охочим керувати автівкою треба буде або замінити свої посвідчення на німецькі, або заново здати на права. Враховуючи довгі процедури як бюрократичного характеру, так і малу пропускну спроможність екзаменаторів це може розтягнутися на довгі місяці (у випадку автора це було 8 місяців).
Одразу маємо сказати, що ці дві процедури відрізняються у вартості десь на 500-700 євро. Але навіщо здавати на права “з нуля”, якщо ви вже вмієте водити машину? Все дуже просто: при заміні ваші українські посвідчення відбирають і вони три роки зберігаються в Fahrerlaubnisbehörde, а потім знищуються. У випадку отримання посвідчення на загальних підставах у вас залишається старе українське посвідчення (але ви не можете його використовувати в ЄС, інакше на вас чекають досить суворі покарання).
Але давайте все по черзі.
Для початку треба знайти автошколу, яка пропонує послугу заміни посвідчення, має право навчати водіння, має інструкторів та машини. На жаль, ми знайшли тільки одну україномовну школу в Берліні - це автошкола Avatar. Решта шкіл або німецькомовні та англомовні, або російськомовні (таких у столиці ми нарахували щонайменше 14). Тож вам обирати з якою школою по дорозі.
Щодо школи ще одна порада. Обирайте автошколу в тій землі, де ви зареєстровані. Це полегшить подачу документів та здачу іспиту. Якщо, наприклад, ви обрали школу в Берліні, а проживаєте в Потсдамі, то під час подачі документів вам доведеться просити перевести вас до берлінської служби з видачі водійських прав. А вони можуть не піти вам на зустріч, оскільки адміністративний збір піде в іншу структуру. Чому бажано складати практичний іспит там, де ви навчаєтесь? Річ у тому, що кожна автошкола вже знає й екзаменаторів у своєму районі, їхні звички та “каверзні” питання, маршрути, якими проходить іспит, тому вони можуть вас підготувати найкраще на своїй території. З іншого боку, практичний іспит у передмісті Берліну менш складний (менше знаків та завантаженість доріг, більше автобанів). Тож краще, щоб територіально ваша школа знаходилась поблизу вашої реєстрації.
Укладання договору зі школою (це обовʼязкова умова отримання або заміни посвідчення) обійдеться вам приблизно у 200 євро. В цю суму також входить відвідування занять з теорії. Ми радимо освіжити свої теоретичні знання, тим більше, що німецькі правила дорожнього руху дещо відрізняються від українських.
Одразу маємо сказати, що весь процес заміні водійського посвідчення коштує від 500 до 1000 євро (залежно від того, чи будете ви брати практичні уроки, чи ні).
Для початку процесу вам треба буде зібрати необхідні документи та подати їх до Straßenverkehrsamt за місцем реєстрації. Це наступні оригінали документів:
- паспорт або інше посвідчення особи
- свідоцтво про реєстрацію не старше 3 місяців (Meldebescheinigung)
- чинне українське водійське посвідчення
- присяжний переклад водійського посвідчення (amtlich anerkannte Übersetzung)
- тест з перевірки зору (Sehtest Optiker)
- довідка про проходження курсу першої допомоги (Erste-Hilfe-Kurse)
- два біометричних фото 3х4
- договір з автошколою (Ausbildungsvertrag).
Для того, щоб зібрати це все вам необхідно буде зробити біометричне фото в найближчому автоматичному кіоску (мінімум 10 євро), присяжний переклад, який, скоріш за все вам порадить автошкола (10-15 євро), довідка Erste-Hilfe-Kurse теж від автошколи (до 50 євро) та безкоштовний Sehtest (наприклад від Fielmann). Також при подачі документів ви обираєте структуру, де ви будете здавати на права - TÜV або DEKRA. Адміністративний збір за подачу документів коштує 45 євро.
Після цього вам десь за два тижні прийде паперовий лист з Straßenverkehrsamt про прийняття документів та дозвіл на здачу іспиту з теорії. Ще через тиждень-два прийде лист від TÜV або DEKRA щодо оплати за майбутній іспит з теорії та практики (загальна сума близько 150 євро).
Тут є один лайфгак. Фахівці-інструктори радять платити одразу за два іспити. Чому? Річ у тім, що якщо ви сплатите тільки за теорію, а потім не здасте з першого разу - вам доведеться знову подавати документи в Straßenverkehrsamt та сплачувати за іспит і чекати на листа. Але якщо ви оплатили одразу два іспити, вас не викидають з черги та ви тільки оплачуєте додатково 25 євро за повторний іспит та через деякий час можете знову його здавати.
Під час підготовки до теоретичного іспиту також є декілька порад. Передусім, важливо визначитись, за допомогою якого застосунку готуватись до тесту. Багато шкіл радять купувати доступ до мобільної версії за 50 євро (німецька, англійська та російська мова), але на цьому можна зекономити. Все насправді залежить від того, якою мовою ви плануєте складати іспит. Якщо німецькою - тоді вам краще скористатися безкоштовним додатком iTheorie, який дає всі актуальні питання німецькою мовою (проте він трохи відрізняється зовнішньо та функціонально від реального тесту). Але, якщо ви хочете здавати російською мовою, то ми вам радимо додатково встановити платний застосунок, що підтримує це (наприклад Führerschein PRO за 7-10 євро) та дає змогу призвичаїтись до формулювання питань російською. Чесно кажучи, переклад питань з німецької в частині білетів зроблено не зовсім коректно, тому правильні відповіді можуть викликати деякі складнощі. В ідеалі можна пройти безкоштовне тренування у німецькому застосунку, а потім трохи допрацювати в російськомовній версії.
Для процедури іспиту не треба бронювати термін, просто приїхати з листом, де вам дається дозвіл на здачу в найближче відділення обраної на початку організації (TÜV або DEKRA) та в порядку живої черги пройти іспит (мобільний телефон обовʼязково має бути вимкнений). Довідка про здачу видається одразу. В разі перевищення кількості дозволених помилок (до 10 пунктів - це 2-3 питання залежно від категорії) ви маєте знову сплатити за іспит та почекати 2 тижні перед повторною спробою.
Тож, коли ви підготувались і здали теорію (свідоцтво про здачу діє рік), починається підготовка до практичного іспиту. Ви також можете знехтувати практичними уроками, які надає ваша автошкола, але тоді зменшується шанс здати його з першого разу. Ми радимо взяти від 3-5 уроків практичного водіння, якщо ви не маєте сталої практики їзди в Німеччині. Це коштуватиме мінімум 300-500 євро. Але інструктор підготує вас до правильного стилю їзди під час іспиту. Тут багаторічний досвід навпаки може заважати, оскільки треба показувати необхідні елементи, акцентуючи їх перед екзаменатором, а це складно, коли у вас вже є своя манера їзди (швидкий погляд на дзеркала без повороту голови - помилка з точки зору екзаменатора; обидві руки обовʼязково на кермі; чітка послідовність дій при старті та закінченні їзди тощо).
Коли ви готові до фінального іспиту, через автошколу подається запит на термін, який може бути запропонований десь через 2 місяці (кожна школа має 1 іспит на тиждень від кожної уповноваженої організацій).
Необхідно ще звернути увагу на те, що здача іспиту повинна відбуватись в окулярах, якщо у відповідному листі Straßenverkehrsamt стоїть “mit Sehhilfe” і подальше водіння також буде вимагати застосування окулярів чи лінз (це зазначається в п. 12 водійського посвідчення). Тож, якщо в такому випадку ви прийдете на практичний іспит без окулярів вам можуть одразу не зарахувати спробу.
Для проходження іспиту з практики водіння варто налаштуватись правильним чином. Радимо концентруватись на тому, що вас навчив інструктор: продемонструвати послідовність дій перед початком та після закінчення руху, не поспішати на дорозі, якщо це не вимагається відповідними знаками, памʼятати про основні правила (правий перед лівим, перевірка сліпої зони перед поворотом (Schulterblick) та дотримуватись швидкісного режиму тощо). Не хвилюйтесь і налаштуйтесь на те, щоб показати всі ваші найкращі вміння та навички на дорозі.
У позитивному варіанті після успішної здачі іспиту вам видається довідка-підтвердження, з якою можна одразу сідати за кермо. Самі права будуть готові протягом місяця, про що вам надійде лист з терміном від Straßenverkehrsamt.
Але навіть, якщо ви не здали з першого разу, це не означає, що ви не вмієте водити… Це залежить більшою мірою від екзаменатора та ситуації на дорозі. Навіть досвідчені водії не завжди правильно розуміють дорожню ситуацію, тож не крайте себе, якщо не змогли швидко та чітко зреагувати на якусь непередбачувану подію. Просто намагайтеся бути впевненим та не робити різких рухів. І все у вас вийде!
Бажаємо вам ні цвяха, ні жезла!